Wahoo Fitness Kickr Core 2 Rollentrainer

WFBKTR125

Info beim Hersteller

Typ: Rollentrainer
Ausführung: Direktantrieb
Widerstand: elektromagnetisch
Leistung: 1800W
Steigung: bis zu 16%
Kompatibilität: 24-29", 130mm Schnellspanner, 135mm Schnellspanner, 142mm Steckachse, 148mm Steckachse
Abmessungen: 59.7x52x47cm
Gewicht: 19.70kg
Besonderheiten: Bluetooth LE, ANT+, ANT+ FE-C, Wi-Fi (WLAN)

€ 454,49

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12 Angebote 11 Produkteigenschaften 1 Dokument 0 weiterführende Links 0 Bewertungen 2 Testberichte

11 Produkteigenschaften

Typ: Rollentrainer
Ausführung: Direktantrieb
Widerstand: elektromagnetisch
Leistung: 1800W
Steigung: bis zu 16%
Kompatibilität: 24-29", 130mm Schnellspanner, 135mm Schnellspanner, 142mm Steckachse, 148mm Steckachse
Abmessungen: 59.7x52x47cm
Gewicht: 19.70kg
Besonderheiten: Bluetooth LE, ANT+, ANT+ FE-C, Wi-Fi (WLAN)
Letztes Preisupdate: 24.09.2026, 20:52
Gelistet seit: 10.09.2025, 07:48

1 Dokument

Bedienungsanleitung

Stand: 24.09.2025 .pdf [23.98 KB]

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Bewertung für Wahoo Fitness Kickr Core 2 Rollentrainer

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2 Testberichte

rennrad-news.de: Wahoo Fitness Kickr Core 2 im Test: Mit WiFi und Zwift Click zum Indoor-Glück?

Wahoo Kickr Core 2 im ersten Test: Das erste Mal seit sieben Jahren gibt es ein Update für den Kickr Core. Mit dem Wahoo Kickr Core 2 wurde auf sowie unter der Motorhaube gewerkelt, um den Core noch besser zu machen. Besserer Stand und mehr Konnektivität sind nur zwei Punkte, die das Indoor-Radfahren in der Einrichtung und Handhabung noch einfacher machen wollen.
dcrainmaker.com: Wahoo Fitness Kickr Core 2 - Review: The Best Option? (translate)

It’s been a bit over 2 months since Wahoo announced the KICKR CORE 2, and in that time, both my wife and I have put an absolute boatload of miles on it (or kilometers) to see where it works well, and where it falls short. After all, the Wahoo KICKR CORE 1 was a mainstay in the trainer industry for 7 years. I’d struggle to think of many products in the sports tech realm that have that kind of staying power.

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Letzte Aktualisierung: 24.09.2026, 20:53

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